Plantillas de correo en frío de venta de autos
Seis plantillas de correo en frío de venta de autos para conquista, fin de leasing, del servicio a la venta y prospección de clientes anteriores -- contacto no solicitado que gana nuevos compradores, distinto de las respuestas cálidas a consultas web entrantes. Usa las variantes tal cual, edita los marcadores de posición o descarga el documento de Word editable.
Creado por Anatolii Ulitovskyi 
Verificado por RH Fardin Actualizado el 1. Contacto de conquista
Cuándo usarlaEnvíalo en frío a un cliente potencial que, según crees, conduce un vehículo más antiguo o de la competencia.
Asunto
Una idea rápida para marca conductores
Correo
Hola nombre,
Seré directo: esto es inesperado, y soy vendedor, así que puedes dejar de leer sin problema. Pero creo que vale treinta segundos.
Mucha gente que conduce ahora un marca ahora mismo tiene más valor del que cree, y no tiene ni idea de que el más nuevo modelo se ha convertido discretamente en un coche mucho mejor para el día a día. benefit por sí solo suele sorprender a quienes no han mirado en unos años.
No voy a fingir que tu coche actual sea malo. Si lo quieres, consérvalo. Pero si va envejeciendo, te cuesta más en mantenimiento o simplemente ya no encaja en tu vida como antes, puede ser el momento adecuado para ver los números.
Sin presión y sin juegos. Responde y calcularé cuánto vale tu coche y cómo sería realmente un cambio, y si no es convincente, también lo oirás de mí.
Un cordial saludo,
tu nombre, concesionario
2. Contacto por fin de leasing
Cuándo usarlaEnvíalo un par de meses antes de una fecha conocida de fin de leasing, en frío o semifrío.
Asunto
Tu leasing termina alrededor de fin de leasing
Correo
Hola nombre,
Si tu leasing termina alrededor de fin de leasing, tienes varias opciones por delante, y la peor es no hacer nada hasta que el reloj fuerce una decisión apresurada.
Aquí está la versión corta. Puedes devolver el modelo y marcharte, comprarlo si le has cogido cariño, o pasarte a algo nuevo. Cualquiera de esas opciones puede ser fluida o estresante según lo pronto que lo resuelvas, y las tarifas de devolución y los cargos por desgaste son mucho más fáciles de gestionar antes del plazo que en él.
Hago esto cada semana, así que puedo decirte en una sola conversación qué opción tiene sentido de verdad para ti -- incluido quedarte con lo que tienes, si esa es realmente la jugada inteligente.
¿Quieres que saque los datos de tu cuenta y exponga los tres caminos con números reales? Sin obligación de hacer nada salvo elegir el que te convenga.
Un cordial saludo,
tu nombre, concesionario
3. Del servicio a la venta
Cuándo usarlaEnvíalo tras una reparación importante o cuando un vehículo en servicio tiene mucho kilometraje y va envejeciendo.
Asunto
Antes de invertir más en el modelo
Correo
Hola nombre,
Acabas de venir por reparación en su modelo, y quiero plantear algo que es fácil de posponer pero que merece un vistazo rápido ahora.
Cuando un coche alcanza cierta edad, las reparaciones dejan de ser puntuales y empiezan a ser un patrón. La reparación que acabas de pagar podría ser la primera de varias este año, y en algún momento el dinero que se destina a mantener vivo un coche viejo cubriría el pago de uno más nuevo con garantía.
No digo que ese momento sea hoy. A veces la jugada inteligente es seguir conduciendo lo que tienes, y te lo diré si ese es tu caso.
Pero si quieres los números reales -- lo que probablemente gastarás en mantenerlo frente a lo que costaría un cambio al mes -- responde y lo pondré lado a lado. Sin presión en cualquier caso.
Un cordial saludo,
tu nombre, concesionario
4. Reactivación de cliente anterior
Cuándo usarlaEnvíalo a un cliente que te compró antes pero que desde entonces se ha quedado en silencio.
Asunto
Ha pasado un tiempo, nombre
Correo
Hola nombre,
Han pasado unos años desde que compraste tu modelo de nosotros, y me di cuenta de que nunca simplemente me interesé por ti. Así que, primero: gracias. Clientes como tú son la razón por la que sigo disfrutando de este trabajo.
No escribo con una cuenta atrás ni una venta falsa. Sobre todo quería asegurarme de que el coche te ha tratado bien, y decirte que si se acerca a la edad en la que empiezas a pensar en el siguiente, me encantaría ser la persona que te ayude.
Un par de cosas que conviene saber. El valor de los coches usados como el tuyo se ha mantenido inusualmente bien, así que tu intercambio podría valer más de lo que imaginas, y los clientes que vuelven reciben toda mi atención sin el habitual rodeo.
Sin ninguna prisa. Si tienes curiosidad por lo que vale hoy tu modelo , responde y lo miro. Si no, de verdad fue un placer ponerme en contacto.
Un cordial saludo,
tu nombre, concesionario
5. Oferta de intercambio con alta plusvalía
Cuándo usarlaEnvíalo cuando un modelo tiene alta demanda y un conductor puede tener una plusvalía real de intercambio.
Asunto
Tu modelo vale más de lo habitual ahora mismo
Correo
Hola nombre,
Un aviso rápido y sincero: los ejemplares en buen estado de tu modelo tienen ahora mismo una demanda inusualmente alta, lo que significa que el coche que está en tu entrada podría valer bastante más de lo que supondrías.
Quiero ser prudente aquí, porque esta es justo la clase de frase que suena demasiado buena para ser verdad. Así que seré claro: no prometo una cifra concreta sin ver el coche, y la demanda puede enfriarse. Lo que digo es que la diferencia entre lo que vale tu coche y lo que debes, si es que debes algo, puede ser mayor de lo que ha sido en años.
Esa plusvalía es dinero real. Puedes embolsártela, destinarla a algo más nuevo, o simplemente averiguarlo y no hacer nada con ello.
Si quieres una tasación honesta sin compromiso, responde con tu kilometraje y te daré una cifra real, no una a la baja para hacerte entrar por la puerta.
Un cordial saludo,
tu nombre, concesionario
6. Seguimiento y cierre
Cuándo usarlaEnvíalo como el último mensaje tras un par de notas sin respuesta.
Asunto
Lo dejaré aquí
Correo
Hola nombre,
Me he puesto en contacto un par de veces sobre tu modelo y no he tenido respuesta, así que haré de esta la última nota en lugar de seguir saturando tu bandeja de entrada.
Sin ningún resentimiento. Comprar un coche no es algo que se haga según el calendario de otro, y una bandeja de entrada en silencio casi siempre significa simplemente que ahora no es el momento. Es totalmente razonable.
Así que aquí lo dejo. Cuando de verdad estés listo -- el mes que viene, el año que viene, o cuando el coche actual por fin te dé un motivo -- responde a este hilo y lo retomaré enseguida, recordaré los detalles y me saltaré el rodeo.
Y si prefieres que no vuelva a contactarte, basta con una respuesta de una palabra y lo respetaré. En cualquier caso, gracias por leer, y espero que el modelo te siga tratando bien.
Un cordial saludo,
tu nombre, concesionario
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Cómo usarla
Cómo usar esta plantilla
- 1
Elige la variante más cercana. Decide según la situación, no solo según el canal.
- 2
Sustituye todos los marcadores de posición. Si no puedes rellenar un campo, haz antes una pregunta aclaratoria.
- 3
Guarda la versión final en CRMsoftware.pro, en tu CRM o en tu help desk para que el equipo sea consistente.
- 4
Revisa los resultados cada semana. Descarta las variantes que generan confusión y mejora las que funcionan.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Puedo usar estas plantillas con fines comerciales?
Sí. Cópialas, edítalas y úsalas en tu empresa, en proyectos de clientes, en tu CRM, en tu help desk o en tu espacio de trabajo de CRMsoftware.pro.
¿Cuál es la diferencia entre un correo en frío de venta de autos y una respuesta a una consulta web?
Un correo en frío va a un conductor que nunca pidió saber de ti, así que tiene que ganarse la atención con oportunidad y relevancia -- un leasing que termina, un alto valor de intercambio o un coche que envejece. Una respuesta a una consulta web responde a alguien que ya levantó la mano, donde la rapidez y los detalles importan más que el gancho.
¿Cuáles son los mejores detonantes para la prospección de venta de autos?
Fechas de fin de leasing, visitas de servicio con alto kilometraje, compras anteriores que se acercan a la edad de reemplazo y modelos con fuerte demanda de reventa. Cada uno da un motivo real y no insistente para contactar en el momento adecuado, que es lo que separa la prospección del spam.
¿Cómo envío correos en frío a clientes anteriores sin molestarlos?
Agradéceles, menciona su compra anterior y pregúntales cómo están antes de ofrecer nada. Trátalos como una relación valiosa, no como un lead frío, y da siempre una forma fácil de darse de baja para que la buena voluntad que construiste sobreviva al contacto.
¿Cuántas veces debo hacer seguimiento de un correo en frío de venta de autos?
Dos o tres contactos a lo largo de un par de semanas, luego un correo de despedida limpio. Deja la puerta abierta, ya que los compradores de autos se mueven según su propio calendario, no el tuyo, y una salida respetuosa te mantiene presente cuando estén listos.
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